Steden worden gebouwd, afgebroken en weer opgebouwd. Ondertussen leven er ook nog mensen en wat er van het oude over is wat overgeplaatst naar het openluchtmuseum. Normaal gaat dat bouwen met een acceptabel tempo zodat niet de hele stad is opengebroken. Maar wat er nu in Arnhem aan de hand is…
Bij het binnenkomen van Arnhem zie je een paar dingen: Bomen, een bordje met Arnhem en een hijskraan met een groot bord “Welkom in de bouwputste stad van Nederland!” Arnhem verslaat al jaren Almere, omdat in Almere de aannemers door de crisis al failliet zijn gegaan. In Arnhem zijn ze alleen vertraagd.
Het station is een drama. Een onding dat enorm ver van de perrons afstaat en door de vele trappen is het de favoriete trainingsstek van Haile Gebrselassie. Ondertussen is het oude station al lang gesloopt en kan ik het niet eens meer herrinneren dat er geen bouwput was. Met het station werd begonnen in mijn geboortejaar en het moest vorig jaar klaar zijn. De verwachting is nu met veel optimisme 2015. 20 jaar na dato!
Dramatisch. Het station is het meestgehate in Nederland en alleen populair bij de wereldrecordhouder marathon lopen. De kosten zijn met tientallen miljoenen opgelopen en zonder meer kan deze bouwput de Noord-Zuidlijn van het Oosten genoemd worden.
Ondertussen wordt er maar doorgebouwd in de stad. Flats gaan neer, maar door de crisis ligt de bouw stil. Voor weer een paar jaar een bouwput waar niks mee gedaan wordt. De melkfabriek gaat neer, maar er zitten bommen in de grond. Voor weer een paar jaar een bouwput waar niks mee gedaan wordt.
Maar het ergste is nog dat er niet even op de rem wordt getrapt. Het blijft maar doorgaan. Zo is er het plan een haven te graven met een metrolijn eronder en een ophaalbrug met sluis. Daar moet dan ook nog een cultuurgebouw bij en zo blijven we maar verder gaan.
Arnhem is een troosteloze stad waar op elke hoek van de straat een hijskraan staat. Bouwputten staan er in de lengte van jaren en er komt ooit nog eens een tijd dat er meer bouwputten zijn dan inwoners. De kas van de gemeente droogt op. En over 50 jaar wordt alles weer neergehaald.
En toch is Arnhem een fijne stad om te wonen. Niet voor niks de beste binnenstad, een nooit saaie voetbalclub met een prachtig stadion. Internationaal bekend om de brug, mode en de koekjes. Verder is Arnhem ook de grootste hijskraan showroom ter wereld wat ook veel bezoekers opleverde. Door de crisis ligt de bouw vrijwel stil in de wereld.
Toen ik net dacht dat het wel afgelopen zou zijn kwam er weer ander nieuws, “Het Nationaal Historisch Museum komt naast de John Frostbrug, op de plek van het gebouw van Volkshuisvesting.” Nog een bouwput met hijskraan.
De hijskraan verkoper steekt ondertussen nog een sigaar op, hij kan in deze moeilijke tijden toch weer een kraantje verkopen.
foto bron: De Gelderlander


Ik kom af en toe in Arnhem (want kssst, Vitesse! kssst!) en het station is een grote bouwput. Ik moest overstappen op Arnhem CS naar een trein naar Utrecht CS met twee koffers en met die zeventienhonderd trappen aldaar is dat geen pretje.
Zo erg heb je het trouwens niet, Nijmegen Noord is ook chaos en de Waalbrug gaat deze zomer een tijdje dicht. En Nijmegen Zuid ligt ook open. Gelukkig woon ik niet in Amsterdam (zoek in Google Streetview op Stationsplein ;))