Taxi!

Het rommelt al tijden in de taxibranche sinds iedereen met enig vervoersmiddel zich taxichauffeur mag noemen. Dat levert praktische problemen op zoals taxichauffeurs die komen opdagen met een driewieler “Ja sorry, ik heb nog geen rijbewijs en fietsen zonder zijwieltjes mag nog niet van mama” of andere beunhazen die jou moeten vragen waar ook alweer het centraal station is.

Daar valt op zich nog wel mee te leven als de prijzen maar van hetzelfde niveau zijn, maar die zijn de afgelopen jaren alleen maar gestegen. En nou is de service ook niet veel beter geworden, in de macht om een klant pakken taxichauffeurs schaamteloos de driewieler van de ander om maar geld binnen te krijgen terwijl een andere chauffeur er vandoor gaat met diens mercedes die nog open stond.

Wat natuurlijk alles slaat is de dood van een man na ruzie met een taxichauffeur. Lang niet alle taxichauffeurs zijn zo slecht, maar de rotte groep is wel erg groot en door en door rot. Het is dan ook niet lang wachten totdat de taxistandplaats in de Lonely Planet gids tot oorlogsgebied wordt verklaard en er als alternatief een reis naar de taxistandplaats van Bagdad wordt aangeraden.

Ondertussen blijft het wat stil vanuit de gemeente, misschien wat extra bewaking en dat is het dan wel. Groenlinks blijft fantaseren over pendelbusjes die mensen naar een andere taxistandplaats brengen. En als het kan rijden die busjes op de energie die wordt opgewekt door geld te verbranden in de bouwput van de Noord-Zuidlijn.

Is dit wat we willen? Het lijkt mij dat je het oplost door te zorgen dat je pas taxichauffeur kan worden met een diploma en als lid van een taxicentrale. Zodat de service weer wat omhoog gaat en als het kan mag de prijs wel omlaag. Of ik dan de taxi in Amsterdam durf te nemen?

Tegen die tijd pak ik de Noord-Zuidlijn wel, dat is tenminste geen half oorlogsgebied met taxichauffeurs op driewielers.

CCfoto by Freekz0r